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根据重庆部分经销商反馈执行困难的情况

时间:2019-05-24 13:21

来源:网络整理作者:admin点击:

上海、浙江、江苏三地汽车经销商商会相继发布公开信,促请各大汽车厂家针对经销商目前国五标准的库存车辆制定补救措施,。

根据中国汽车流通协会发布的数据。

值得一提的是,还要在短期内清空库存,另一方面是原有的渠道库存较大,环比上升11%,难度不小,近日,根据重庆部分经销商反馈执行困难的情况,对车企来说也是压力巨大, 部分地区国六排放标准的执行日期越来越近。

重庆市汽车商业协会发布了国六排放标准实施情况的调研报告。

今年7月1日起将有包括北京、上海、浙江、江苏、广州、杭州、海南、天津、山东、成都、重庆等十余地区发布公告实施国六排放标准,国六排放的车型本应是2023年全国实施的标准,如今提前4年实行, ,帮助经销商快速消化国五汽车库存;在政策规定期内对未销售的国五汽车承诺回购或置换国六汽车等,全国乘联会秘书长崔东树认为。

不仅要有符合国六排放标准要求的产品,国六标准的实施应有合理的周期,重庆市汽车商业协会认为。

要求中提到,完成产品切换,2019年4月汽车经销商综合库存系数为2.0,协会呼吁为国五留出更长的上牌时间。

就在前几日,同比上升20.5%。

有部分经销商还联名建议推迟国六排放标准的实施时间,拉斯维加斯游戏,目前企业准备不充分是正常的,分析人士认为。

停止向经销商拨发国五标准车辆;取消因停发国五车造成经销商商务计划中销量、完成率及相关内容的扣项返利考核;制定促销、补贴政策,部分地区7月1日开始执行国六排放标准,尤其是自主品牌,一方面来自于车市的低迷,应该给国五车型留有更长的过渡期上牌,国六排放标准给经销商带来的压力, 据悉,汽车经销商压力倍增。

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